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歐式起重機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
歐式起重機(jī)主梁部分
1、 主梁采用方箱形安康H型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),與傳統(tǒng)的起初簡(jiǎn)易型行車(chē)類(lèi)似,自重更重;
2、 主焊縫均進(jìn)行無(wú)損探傷;
3、 鋼板材料為國(guó)內(nèi)通用鋼材(Q235B);
4、 垂直繞度為按中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);
5、 與我國(guó)傳統(tǒng)有起重機(jī)一樣所有鋼板進(jìn)行拋丸預(yù)處理,達(dá)到Sa2.5級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化;
6、 焊接前仔細(xì)檢查和清潔鋼板,通常由自動(dòng)焊機(jī)時(shí)行焊接(MIG或半自動(dòng)焊);
歐式起重機(jī)端梁部分
1、端梁為矩形鋼管或鋼板焊接成型,成型后的端梁在數(shù)控機(jī)床一次定位加工,達(dá)到允許的偏差范圍,確保民族尺寸精度和配合公差;
2、每個(gè)端梁配有雙輪緣的車(chē)輪、緩沖器和防出軌保護(hù)裝置;
3、雙梁起重機(jī)在沿主梁方向大車(chē)驅(qū)動(dòng)側(cè)布置維修平臺(tái)(維修走道);
4、主梁和端梁采用高強(qiáng)度螺栓連接,確保整機(jī)精度和運(yùn)行平穩(wěn);
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